Казахстанские и российские эксперты рассказали о том, какое влияние внешние игроки оказывают на каспийский регион и что меняет конвенция о правовом статусе внутреннего евразийского моря. В августе президенты Казахстана, России, Туркменистана, Ирана и Азербайджана на полях V Каспийского саммита в Актау подписали документ, работа над которым велась с 1996 года – конвенцию о правовом статусе… Подробнее »
Конвенцию о правом статусе Каспийского моря подписали спустя 22 года подготовки, вынеся многие острые вопросы за скобки. О выгодах и рисках документа рассказали казахстанские и российские эксперты. Предсказуемый расклад Документ, работа над которым велась с 1996 года, 12 августа в рамках V Каспийского саммита в Актау подписали президенты Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана. Это… Подробнее »
Одной из первостепенных задач государств, подписавших в августе Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, должно стать обеспечение экологической безопасности внутреннего моря. Перспективы и риски для прикаспийских стран обсудили на дискуссионной площадке экспертного клуба «Мир Евразии» казахстанские и российские эксперты. Новые возможности – новые риски Большим прорывом назвали подписание Конвенции о правовом статусе Каспийского моря казахстанские и российские… Подробнее »
Какой эффект окажут достигнутые договоренности на политику, экономику и безопасность стран каспийского региона. Конвенцию, подписанную пятью прикаспийскими государствами после 22 лет споров и консультаций, называют историческим документом. О том, какой эффект окажут достигнутые договоренности на политику, экономику и безопасность стран каспийского региона, рассуждали в Алматы казахстанские и российские эксперты, передает Total.kz. 12 августа в рамках… Подробнее »
Проблема распространения идеологии экстремизма в обществе тесно связана с вопросами национальной и международной безопасности, формирования гражданского общества и политической культуры, демократизации и устойчивого развития отдельных государств. При этом, глобализационные процессы модифицируют экстремизм, который приобретает новые качественные характеристики: масштабность, сетевой принцип распространения информационного контента, размывание традиционных ценностей и культурных барьеров. В то же время, в регионах… Подробнее »
Вопросы разработки нефтяных и газовых месторождений, транзитных энергоресурсов, в том числе прокладки трубопроводов по дну Каспийского моря, а также безопасности и экологии в регионе были обсуждены на днях в Алматы, где прошло заседание экспертного клуба «Мир Евразии» на тему «Каспий – 2018: что дальше?». Участники мероприятия обсудили роль и значение V Саммита глав Прикаспийских государств,… Подробнее »
Произошедшее в конце июля в Таджикистане нападение на иностранных туристов является тревожным сигналом не только для центрально-азиатского государства, но и для его соседей и ближайших партнеров. Уже не имеет особого значения то, что официальная позиция Душанбе, согласно которой руководство страны обвиняет Партию исламского возрождения Таджикистана, не сходится с заявлением ИГИЛ (организация, деятельность которой запрещена… Подробнее »
Всеобщий интерес последних лет к цифровым валютам, технологии блокчейн и вообще к цифровизации экономики не может обойти стороной ни одно государство мира. В каком-то смысле формирование цифровых платежных инструментов является контрольной точкой современной глобальной финансовой гонки. На сегодняшний день о планах создания собственных криптовалют заявили десятки государств. Постсоветское пространство не является исключением. Однако в… Подробнее »
Сегодня необходимо признать, что центральноазиатский регион является территорией, в которой экстремистские тенденции представляют собой серьёзную угрозу и проблему. И хотя Центральная Азия не превратилась в «поле сражений» между светскими и религиозными режимами, а приход к власти исламистских сил по типу «арабской весны» видится в настоящий момент маловероятным, определённые риски сохраняются. Как отмечает национальный лидер и… Подробнее »
Каковы перспективы крупных инфраструктурных проектов на евразийском пространстве Эта тема на днях вновь стала актуальной в связи с тем, что казахстанские чиновники вынуждены были объяснять ситуацию со строительством автомагистрали в рамках транснационального проекта “Западная Европа — Западный Китай”. Объяснения выглядели на первый взгляд убедительными… Мы свое дело сделали, осталось — за союзниками В казахстанских СМИ в последние… Подробнее »
Казахстан и Китай свою часть магистрали Западная Европа — Западный Китай построили, теперь дело за Россией Эта тема на днях вновь стала актуальной в связи с тем, что казахстанские чиновники вынуждены были объяснять ситуацию со строительством автомагистрали в рамках транснационального проекта «Западная Европа — Западный Китай». Объяснения выглядели на первый взгляд убедительными… Мы свое дело… Подробнее »
Значимость международных транспортных коридоров превысит роль центров добычи сырья и промышленного производства, прогнозируют эксперты. Мировая конкуренция за пути доставки грузов будет только усиливаться. Что могут предложить страны ЕАЭС и готовы ли они к борьбе за транзитный ресурс? Две «Евразии» Вероятно, в ближайшие годы Китай и Европу соединит высокоскоростная железнодорожная магистраль, которая пройдет через страны Евразийского экономического… Подробнее »
Эпоха больших нефтяных доходов уходит, конкурентоспособность государства во многом будет зависеть от развития транзитного потенциала Казахстан и его евразийские партнеры нуждаются в качественной транспортной инфраструктуре, такое мнение высказывают спикеры экспертного клуба «Мир Евразии». По суше – как по морю – Мы ушли от идеологем «Казахстан – нефтяная держава», «большая нефть» и прочих, сейчас основная идеологема… Подробнее »
«Экономический рост Евразии будет затруднен без развития прогрессивной транспортной системы. Поэтому в настоящее время актуален вопрос логистизации стран. Темпы роста торговли транспортно-коммуникационными услугами в мире вдвое опережают темпы торговли товарами. Значимость международных транспортных коридоров превысит роль центров добычи сырья и промышленного производства. В XXI веке именно транзитный ресурс связности определит будущую роль стран Евразии в… Подробнее »
Алматы. 24 июля. Центр информации. Трансевразийский коридор должен стать связующим элементом новой прогрессивной транспортной системы. Перспективы и риски крупных инфраструктурных проектов обсудили в экспертном клубе «Мир Евразии», заседание которого состоялось в Алматы. В разы быстрее Кратчайший путь из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу пролегает через территории Казахстана, Беларуси и России. Именно в этом направлении, как отметил политолог Эдуард… Подробнее »
«Еуразия кеңістігіндегі интеграциялық үдерістердің белгілері мен символдары» қандай болуы керек? «Еуразия әлемі» пікірсайыс клубында осы мәселе талқыға салынып, шараға шақырту алған сарапшылар өз ойларын білдірді. Қазақстан коммуникативті қауымдастығының PR маманы Владимир Павленконың айтуынша символдар мен белгілер идеологиялық құрал. Бірақ, бұған асығудың қажеті жоқ. «Символдау процесіне уақыт өте келеді. Дәл қазір одақ аясындағы елдерде символдар көп.… Подробнее »
Экономический рост евразийских государств будет затруднен без развития прогрессивной транспортной системы. Государства ЕАЭС рассчитывают существенно увеличить транзитный потенциал за счет реализации ряда масштабных инфраструктурных проектов. Насколько перспективны и выгодны эти проекты и какова степень заинтересованности сторон, оценили казахстанские эксперты, передает Total.kz. Экономический рост евразийских государств будет затруднен без развития прогрессивной транспортной системы, отметили участники заседания… Подробнее »
«Еуразия әлемі» пікірсайыс клубының кезекті отырысы «Бейжіңнен Берлинге дейін: Еуразия кеңістігіндегіндегі ірі инфрақұрылымдық жобалардың болашағы бар ма?» атты тақырыпқа арналды. Шараға шақырту алған сарапшылар осы мәселе төңірегіндегі ой-пікірлерін ортаға салды. Саясаттанушы Эдуард Полетаевтың айтып өткеніндей ірі инфрақұрылымдық жобалардың мемлекеттің тамырына қан жүгіртеді, елдің адами әрі қаржылық әлеуетін арттырады. «Жалпы Еуразияның экономикалық дамуы транспорттық жүйесіз мүмкін… Подробнее »
Казахстанские эксперты обсудили, как способствует реализация крупных транзитных инфраструктурных проектов качественному экономическому росту стран-участниц, дает мощный мультипликативный эффект и позволяет задействовать научный, финансовый и человеческий потенциал стран партнеров ЕАЭС и ШОС. В ходе дискуссии выяснилось, что «приземленные» транспортные задачи легче выполнить, сфокусировавшись на национальной проблематике. По мнению известных казахстанских экспертов: преподавателей вузов, историков, политологов, экономистов,… Подробнее »
Опубликовано: 17.07.2018 ПРОФИТ Судоходный канал, который откроет Казахстану путь к Черному морю, и высокоскоростная железная дорога, которая пройдет через страны Евразийского экономического союза от Пекина до Берлина, – с высоких трибун озвучены планы по строительству грандиозных инфраструктурных объектов. Насколько перспективны и реализуемы данные проекты? Участники очередного заседания экспертного клуба «Мир Евразии», отвечая на эти вопросы, пришли… Подробнее »
Каналы, дороги, мосты, коридоры и другая связывающая евразийское пространство инфраструктура – планы и практика «Территория – это огромное богатство, но без инфраструктуры она мало что стоит», – подчеркнул Эдуард Полетаев, модератор экспертного клуба ОФ «Мир Евразии». Тема заседания называлась «От Пекина до Берлина: каковы перспективы крупных инфраструктурных проектов на евразийском пространстве?» В ходе дискуссии выяснилось, что… Подробнее »
9 июля 2018 г. в Оренбурге представители СМИ, власти, аналитических центров России, Казахстана и Кыргызстана обсудили пути выхода региональных медиа на евразийское информационное пространство, продвижения имиджа своих территорий за рубежом, подключения к освещению межгосударственного сотрудничества и интеграционных процессов. Организатором дискуссии в рамках Международной видеоконференции «Информационное пространство Большой Евразии: перспективы развития региональных медиапроектов» выступила АНО «Содружество… Подробнее »
ЕАЭС нужна новая символика, но ценность она приобретет, когда интеграционные процессы изменят жизнь населения евразийских государств к лучшему. О значении символов и знаков в век информатизации говорили участники заседания экспертного клуба «Мир Евразии», прошедшего в Алматы. При создании Евразийского экономического союза символике не придавали особого значения, в том числе потому, что инициаторы создания нового интеграционного… Подробнее »
«Если основная цель такого интеграционного процесса как ЕАЭС – это экономическое благополучие граждан, то символом, наверное, действительно должно быть что-то такое, что объединяет и успокаивает наши кошельки», — заявил политолог Эдуард Полетаев на заседании экспертного клуба на тему «Знаки и символы интеграционных процессов в Евразии». StanRadar.com приводит выдержку из выступления эксперта: «Как это будет выглядеть в реальности, сложно представить. Если… Подробнее »
«Если нет хороших дел, не спасет пиар отдел. Сначала нужно разобраться, что такое ЕАЭС. На самом деле это экономические связи между пятью странами. То есть это не сами объекты, а связи между ними. Соответственно у связей должен быть какой-то символ», — сказал представитель Ассоциации приграничного сотрудничества в Казахстане Марат Шибутов на заседании экспертного клуба на тему «Знаки и… Подробнее »
Как рождаются и забываются символы, как меняется к ним отношение общества и как найти общий знаменатель для стран евразийской пятерки. Флаг ЕАЭС не всегда точно отражает суть организации, было отмечено в ходе заседания экспертного клуба на тему «Знаки и символы интеграционных процессов в Евразии», организованного общественным фондом «Мир Евразии» с участием казахстанских политологов, социологов, историков… Подробнее »
«Каждый из этих символов имеет позитивную коннотацию, выражаемую в таких категориях как свобода, благоденствие, мудрость, сила», — заявила доктор исторических наук, главный научный сотрудник КИСИ при президенте Казахстана Леся Каратаева на заседании экспертного клуба на тему «Знаки и символы интеграционных процессов в Евразии». StanRadar.com приводит выдержку из выступления эксперта: «Символика всегда сопряжена с некоей идентичностью. Символика может отражать… Подробнее »
Большинство считает, что простыми и легко узнаваемыми. Нынешняя эмблема ЕАЭС на эту роль годится плохо. Если цели ЕАЭС чисто экономические, а не возрождение Советского Союза, это должно быть понятно уже даже при взгляде на его символику. Она должна быть простой, легко узнаваемой и доступной пониманию обычного человека. Об этом говорили эксперты на прошедшем накануне круглом… Подробнее »
Символика стран ЕАЭС пока мало узнаваема как внутри союза, так и за его пределами. Что нужно сделать, чтобы евразийская интеграция стала символом благополучия, рассказали казахстанские эксперты. Понимать, куда идем Способен ли стяг ЕАЭС побуждать к объединению и достижению общих целей – таким вопросом задались участники заседания экспертного клуба «Мир Евразии», посвященного знакам и символам интеграционных… Подробнее »
«Знаки и символы управляют миром – а не слово и не закон». Примерно так цитируют китайского философа Конфуция Можно, конечно, спорить о том, что он имел в виду в далекие времена. Однако принято считать, что человек стал пользоваться языком символов, как только произнес первое слово. На протяжении всей истории человек использовал свою способность распознавать и… Подробнее »