Экология Каспия не должна приноситься в жертву экономике
Одной из первостепенных задач государств, подписавших в августе Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, должно стать обеспечение экологической безопасности внутреннего моря. Перспективы…
Каспий-2018: что меняет конвенция о правовом статусе моря?
Какой эффект окажут достигнутые договоренности на политику, экономику и безопасность стран каспийского региона. Конвенцию, подписанную пятью прикаспийскими государствами после 22…
Профилактика экстремизма – общие усилия России и стран Центральной Азии
Проблема распространения идеологии экстремизма в обществе тесно связана с вопросами национальной и международной безопасности, формирования гражданского общества и политической культуры,…
Конвенция принята, можно сосредоточиться на конкретных направлениях
Вопросы разработки нефтяных и газовых месторождений, транзитных энергоресурсов, в том числе прокладки трубопроводов по дну Каспийского моря, а также безопасности…
Эксперты из Казахстана и России обсудят возможности, открывающиеся для стран «каспийской пятерки» после подписания конвенции о правовом статусе Каспийского моря
23 августа 2018 г. в г. Алматы состоится заседание экспертного клуба «Мир Евразии» на тему «Каспий-2018: что дальше?». В мероприятии…
Булат Мурзагалеев: Что общего между терактом в Таджикистане и «нападением» на Абая?
Произошедшее в конце июля в Таджикистане нападение на иностранных туристов является тревожным сигналом не только для центрально-азиатского государства, но и…
Алексей Чекрыжов: Криптоамбиции «криптоалтына»
Всеобщий интерес последних лет к цифровым валютам, технологии блокчейн и вообще к цифровизации экономики не может обойти стороной ни одно…
Артур Сулейманов: Информационный эффект от «арабской весны» в Центральной Азии сохраняется, но ситуация стабильная
Сегодня необходимо признать, что центральноазиатский регион является территорией, в которой экстремистские тенденции представляют собой серьёзную угрозу и проблему. И хотя…
Строим дорогу: куда и зачем?
Каковы перспективы крупных инфраструктурных проектов на евразийском пространстве Эта тема на днях вновь стала актуальной в связи с тем, что…
Нужна ли Казахстану дорога из Китая в Европу?
Казахстан и Китай свою часть магистрали Западная Европа — Западный Китай построили, теперь дело за Россией Эта тема на днях…
Зачем евразийским государствам новые транспортные проекты
Значимость международных транспортных коридоров превысит роль центров добычи сырья и промышленного производства, прогнозируют эксперты. Мировая конкуренция за пути доставки грузов…
Транспортные коридоры – это новая нефть
Эпоха больших нефтяных доходов уходит, конкурентоспособность государства во многом будет зависеть от развития транзитного потенциала Казахстан и его евразийские партнеры…
«Один пояс – Один путь» и ЕАЭС: долго сопрягают, но быстро поедут?
«Экономический рост Евразии будет затруднен без развития прогрессивной транспортной системы. Поэтому в настоящее время актуален вопрос логистизации стран. Темпы роста…
Из Пекина в Берлин: что дает евразийским государствам сопряжение ЕАЭС с ШОС?
Алматы. 24 июля. Центр информации. Трансевразийский коридор должен стать связующим элементом новой прогрессивной транспортной системы. Перспективы и риски крупных инфраструктурных проектов…
«Еуразиялық одақтың» символын жасайтын уақыт келді ме?
«Еуразия кеңістігіндегі интеграциялық үдерістердің белгілері мен символдары» қандай болуы керек? «Еуразия әлемі» пікірсайыс клубында осы мәселе талқыға салынып, шараға шақырту…
Выход к Черному морю для Казахстана стал бы эпохальным событием
Экономический рост евразийских государств будет затруднен без развития прогрессивной транспортной системы. Государства ЕАЭС рассчитывают существенно увеличить транзитный потенциал за счет…
Еуразия кеңістігіндегі ірі инфрақұрылымдық жобалардың болашағы бар ма?
«Еуразия әлемі» пікірсайыс клубының кезекті отырысы «Бейжіңнен Берлинге дейін: Еуразия кеңістігіндегіндегі ірі инфрақұрылымдық жобалардың болашағы бар ма?» атты тақырыпқа арналды.…
«На больших проектах доминирует мечта, а на маленьких – жестокая конкуренция»
Казахстанские эксперты обсудили, как способствует реализация крупных транзитных инфраструктурных проектов качественному экономическому росту стран-участниц, дает мощный мультипликативный эффект и позволяет…
Эксперты: от высокоскоростной транзитной железной дороги Казахстан может получить доход в 18 % от ВВП
Опубликовано: 17.07.2018 ПРОФИТ Судоходный канал, который откроет Казахстану путь к Черному морю, и высокоскоростная железная дорога, которая пройдет через страны Евразийского…
Вдоль по Евразии
Каналы, дороги, мосты, коридоры и другая связывающая евразийское пространство инфраструктура – планы и практика «Территория – это огромное богатство, но…
Информационное пространство Большой Евразии: перспективы развития региональных медиапроектов
9 июля 2018 г. в Оренбурге представители СМИ, власти, аналитических центров России, Казахстана и Кыргызстана обсудили пути выхода региональных медиа…
Евразийская интеграция как символ: мнения экспертов
ЕАЭС нужна новая символика, но ценность она приобретет, когда интеграционные процессы изменят жизнь населения евразийских государств к лучшему. О значении…
Эдуард Полетаев: Геральдические символы Евразийского пространства очень неустойчивы
«Если основная цель такого интеграционного процесса как ЕАЭС – это экономическое благополучие граждан, то символом, наверное, действительно должно быть что-то такое, что…
Марат Шибутов: В ЕАЭС много «историй успеха». Но о них никто не знает
«Если нет хороших дел, не спасет пиар отдел. Сначала нужно разобраться, что такое ЕАЭС. На самом деле это экономические связи между…
Сделано в ЕАЭС: нужна ли евразийским странам новая символика?
Как рождаются и забываются символы, как меняется к ним отношение общества и как найти общий знаменатель для стран евразийской пятерки.…
«Небо, солнце и орел»: как выбрать нейтральный символ Евразийского союза?
«Каждый из этих символов имеет позитивную коннотацию, выражаемую в таких категориях как свобода, благоденствие, мудрость, сила», — заявила доктор исторических…
Язык знаков: какими должны быть символы Объединенной Евразии? — эксперты
Большинство считает, что простыми и легко узнаваемыми. Нынешняя эмблема ЕАЭС на эту роль годится плохо. Если цели ЕАЭС чисто экономические,…
Знамёна интеграции: какие символы способны сплотить народы
Символика стран ЕАЭС пока мало узнаваема как внутри союза, так и за его пределами. Что нужно сделать, чтобы евразийская интеграция…
От древности до наших дней
«Знаки и символы управляют миром – а не слово и не закон». Примерно так цитируют китайского философа Конфуция Можно, конечно,…
Итоги Центральноазиатского медиа-форума «Информационный образ Большой Евразии: роль медиа в формировании будущего Евразийского пространства» (г. Алматы, 13-15 июня 2018 г.)
Формирование медийного образа Большой Евразии как пространства взаимовыгодного партнерства заинтересованных государств должно базироваться на логике прагматизма, а не на политических…